Classificação Geral – Atualizado em 30/07/2025 13:27
Piloto Total de Pontos MURILO FRANCA/SAMUEL 24 GUILHERME RUAS 20 DANILO FORNAZIERI 18 FABRIZIO 17 ZEQUINHA 16 FELIPE VALVERDE 15 DANIEL MENCACCI 14 GLAYSON BC 13 DOUGLAS FERRARI 12 CARLOS GRIECO 11 JULIAN AMARAL 10 CESAR ARANDAS/RODRIGO 9 RAPHA BERNARDO 8 MARCELO TORRÃO/CHEER 7
Resultado da Etapa – 30/07/2025 13:27
Posição Piloto Voltas Diferença Zona Melhor Volta Pontos 1 MURILO FRANCA/SAMUEL 14 – SUPER – 24 2 GUILHERME RUAS 14 0.190 MASTER – 20 3 DANILO FORNAZIERI 14 3.517 SUPER – 18 4 FABRIZIO 14 5.543 MASTER – 17 5 ZEQUINHA 14 9.637 MASTER – 16 6 FELIPE VALVERDE 14 11.383 SUPER – 15 7 DANIEL MENCACCI 14 18.245 SUPER – 14 8 GLAYSON BC 14 19.207 MASTER – 13 9 DOUGLAS FERRARI 14 20.299 PRO – 12 10 CARLOS GRIECO 14 22.590 PRO – 11 11 JULIAN AMARAL 14 27.063 SUPER – 10 12 CESAR ARANDAS/RODRIGO 14 36.987 SUPER – 9 13 RAPHA BERNARDO 14 48.846 SUPER – 8 14 MARCELO TORRÃO/CHEER 13 1:22.101 PRO – 7
Classificação Geral – Atualizado em 30/07/2025 13:01
Piloto Total de Pontos MURILO FRANCA/SAMUEL 24 GUILHERME RUAS 20 DANILO FORNAZIERI 18 FABRIZIO 17 ZEQUINHA 16 FELIPE VALVERDE 15 DANIEL MENCACCI 14 GLAYSON BC 13 DOUGLAS FERRARI 12 CARLOS GRIECO 11 JULIAN AMARAL 10 CESAR ARANDAS/RODRIGO 9 RAPHA BERNARDO 8 MARCELO TORRÃO/CHEFER 7
Resultado da Etapa – 30/07/2025 13:01
Posição Piloto Voltas Diferença Zona Melhor Volta Pontos 1 MURILO FRANCA/SAMUEL 14 – SUPER – 24 2 GUILHERME RUAS 14 0.190 MASTER – 20 3 DANILO FORNAZIERI 14 3.517 SUPER – 18 4 FABRIZIO 14 5.543 MASTER – 17 5 ZEQUINHA 14 9.637 MASTER – 16 6 FELIPE VALVERDE 14 11.383 SUPER – 15 7 DANIEL MENCACCI 14 18.245 SUPER – 14 8 GLAYSON BC 14 19.207 MASTER – 13 9 DOUGLAS FERRARI 14 20.299 PRO – 12 10 CARLOS GRIECO 14 22.590 PRO – 11 11 JULIAN AMARAL 14 27.063 SUPER – 10 12 CESAR ARANDAS/RODRIGO 14 36.987 SUPER – 9 13 RAPHA BERNARDO 14 48.846 SUPER – 8 14 MARCELO TORRÃO/CHEFER 13 1:22.101 PRO – 7
Classificação Geral – Atualizado em 30/07/2025 12:57
Piloto Total de Pontos MURILO FRANCA/SAMUEL 72 GUILHERME RUAS 60 DANILO FORNAZIERI 54 FABRIZIO 51 ZEQUINHA 48 FELIPE VALVERDE 45 DANIEL MENCACCI 42 GLAYSON BC 39 DOUGLAS FERRARI 36 CARLOS GRIECO 33 JULIAN AMARAL 30 CESAR ARANDAS/RODRIGO 27 RAPHA BERNARDO 24 MARCELO TORRÃO/CHEFER 21 MARCELO TORRÃO/CHEER 0
Resultado da Etapa – 30/07/2025 12:57
Posição Piloto Voltas Diferença Zona Melhor Volta Pontos 1 MURILO FRANCA/SAMUEL 14 – SUPER – 24 2 GUILHERME RUAS 14 0.190 MASTER – 20 3 DANILO FORNAZIERI 14 3.517 SUPER – 18 4 FABRIZIO 14 5.543 MASTER – 17 5 ZEQUINHA 14 9.637 MASTER – 16 6 FELIPE VALVERDE 14 11.383 SUPER – 15 7 DANIEL MENCACCI 14 18.245 SUPER – 14 8 GLAYSON BC 14 19.207 MASTER – 13 9 DOUGLAS FERRARI 14 20.299 PRO – 12 10 CARLOS GRIECO 14 22.590 PRO – 11 11 JULIAN AMARAL 14 27.063 SUPER – 10 12 CESAR ARANDAS/RODRIGO 14 36.987 SUPER – 9 13 RAPHA BERNARDO 14 48.846 SUPER – 8 14 MARCELO TORRÃO/CHEFER 13 1:22.101 PRO – 7
Classificação Geral – Atualizado em 30/07/2025 12:39
Piloto Total de Pontos MURILO FRANCA/SAMUEL 48 GUILHERME RUAS 40 DANILO FORNAZIERI 36 FABRIZIO 34 ZEQUINHA 32 FELIPE VALVERDE 30 DANIEL MENCACCI 28 GLAYSON BC 26 DOUGLAS FERRARI 24 CARLOS GRIECO 22 JULIAN AMARAL 20 CESAR ARANDAS/RODRIGO 18 RAPHA BERNARDO 16 MARCELO TORRÃO/CHEFER 14 MARCELO TORRÃO/CHEER 0
Resultado da Etapa – 30/07/2025 12:39
Posição Piloto Voltas Diferença Zona Melhor Volta Pontos 1 MURILO FRANCA/SAMUEL 14 – SUPER – 24 2 GUILHERME RUAS 14 0.190 MASTER – 20 3 DANILO FORNAZIERI 14 3.517 SUPER – 18 4 FABRIZIO 14 5.543 MASTER – 17 5 ZEQUINHA 14 9.637 MASTER – 16 6 FELIPE VALVERDE 14 11.383 SUPER – 15 7 DANIEL MENCACCI 14 18.245 SUPER – 14 8 GLAYSON BC 14 19.207 MASTER – 13 9 DOUGLAS FERRARI 14 20.299 PRO – 12 10 CARLOS GRIECO 14 22.590 PRO – 11 11 JULIAN AMARAL 14 27.063 SUPER – 10 12 CESAR ARANDAS/RODRIGO 14 36.987 SUPER – 9 13 RAPHA BERNARDO 14 48.846 SUPER – 8 14 MARCELO TORRÃO/CHEFER 13 1:22.101 PRO – 7
Súmula – resultadoprovainterlagos.png
Piloto Chegada Voltas Subcategoria Pontos MURILO FRANÇA/SAMUEL 1 14 SUPER 20 GUILHERME RUAS 2 14 MASTER 15 DANILO FORNAZIERI 3 14 SUPER 12 FABRÍCIO 4 14 MASTER 10 FERZURINA 5 14 MASTER 8 FELIPE VALVERDE 6 14 SUPER 6 DANIEL MENCACCI 7 14 SUPER 4 GLAYSON BC 8 14 MASTER 3 DOUGLAS FERRARI 9 14 PRO 2 CARLOS GRECO 10 14 PRO 1 JULIAN AMARAL 11 14 SUPER 0 CESAR ABRANAS/RODRIGO 12 14 SUPER 0 RAPHA BERNARDO 13 14 SUPER 0 MARCELO TORRÃO/CHEER 14 14 PRO 0
PROCESSO AUTOMAÇÃO RESULTADOS
As corridas de Hypercar em Le Mans 2024 trouxeram uma nova era para o automobilismo, combinando tecnologia de ponta com a paixão das corridas de resistência. Este evento icônico, que já tem um lugar especial na história do automobilismo, foi elevado a um novo patamar com a introdução da categoria Hypercar. Em 2024, testemunhamos uma competição acirrada, onde marcas renomadas e novas equipes se enfrentaram em busca da glória. A categoria Hypercar foi concebida para atrair novas fabricantes e criar um equilíbrio entre inovação tecnológica e acessibilidade na competição. Os carros desta categoria combinam eficiência energética com desempenho excepcional, tornando-se o destaque das 24 Horas de Le Mans. Em 2024, vimos um aumento notável no número de participantes e na diversidade de designs e tecnologias empregadas, com carros que desafiavam os limites da engenharia. Entre os principais contendores deste ano estavam Toyota, Ferrari, Porsche, Peugeot, Scuderia Cameron Glickenhaus e ByKolles. A Toyota Gazoo Racing, continuando sua dominância, apresentou o GR010 Hybrid, um carro que combinava um motor V6 biturbo com um sistema híbrido de alta performance. A Ferrari, retornando ao cenário de Le Mans, trouxe o 499P, que misturava design aerodinâmico com potência bruta. A Porsche, com o 963, mostrou uma combinação de velocidade e eficiência, reafirmando sua superioridade histórica em Le Mans. A corrida de 2024 foi recheada de momentos emocionantes e disputas acirradas. Desde a largada, ficou claro que nenhuma equipe estava disposta a ceder. A primeira metade da corrida viu diversas trocas de liderança, com estratégias variadas e pilotos demonstrando habilidades extraordinárias. Durante a noite, quando a resistência dos carros e dos pilotos é testada ao máximo, os desafios se multiplicaram. A confiabilidade dos sistemas híbridos e a eficiência na gestão dos pneus e do combustível foram fatores cruciais. Momentos de tensão surgiram, com alguns carros enfrentando problemas técnicos que exigiram consertos rápidos e estratégias inteligentes. A sustentabilidade foi uma característica marcante das corridas de Hypercar em 2024. Vimos uma maior integração de tecnologias híbridas e elétricas, com fabricantes apostando em soluções que aumentam o desempenho e reduzem a pegada de carbono. A Toyota utilizou biocombustível avançado, enquanto outras equipes experimentaram novas formas de recuperação de energia. A última hora da corrida foi um verdadeiro espetáculo, com três equipes disputando a liderança. A Toyota enfrentou forte concorrência da Ferrari e da Porsche. Estratégia inteligente e pilotagem habilidosa foram cruciais para determinar o vencedor. No final, a Toyota conseguiu manter sua posição de liderança, conquistando mais uma vitória em Le Mans. O desempenho da Ferrari, que terminou em segundo lugar, e a batalha constante com a Porsche garantiram que a corrida fosse memorável. As 24 Horas de Le Mans 2024 foram um testemunho do que o automobilismo pode alcançar quando inovação, paixão e competição se encontram. A categoria Hypercar trouxe um novo nível de excitação e desafio, provando que o futuro das corridas está em boas mãos. Esta edição de Le Mans será lembrada como um dos eventos mais espetaculares e inovadores da história recente, celebrando a beleza e a vitalidade do automobilismo.